Kit éclairage calandre LED Lazer Toyota Hilux GR Sport (2024+) – Triple-R 750

Offrez à votre Toyota Hilux GR Sport (2024+) un éclairage longue portée digne d’un véhicule de rallye avec ce kit d’intégration de calandre LED Lazer. Spécialement conçu pour la version GR Sport, il permet de monter deux projecteurs LED Triple-R 750 directement dans la calandre d’origine, avec une finition esthétique type constructeur (style OE) et une performance d’éclairage conforme à la réglementation routière.

Points forts

• Kit d’intégration spécifique Toyota Hilux GR Sport (2024+)
• Intégration fluide et discrète dans la calandre, look OEM
• Compatible avec 4 versions de feux Triple-R 750 : Standard, Faisceau Large, Gyrophare, Elite
• Supports de fixation de précision en matériau composite haute résistance, stable aux UV
• Fixations antivol fournies pour une meilleure protection contre le vol
• Faisceau de câblage 2 lampes Lazer inclus
• Entièrement homologué route (ECE), feux de route Classe B
• Garantie 5 ans, conçu et fabriqué au Royaume-Uni

Compatibilité véhicule

• Toyota Hilux GR Sport (2024+), version européenne et équivalents selon pays

Ce kit est spécifiquement développé pour la finition GR Sport. Pour les autres versions de Hilux (Invincible, Invincible-X, Icon…), des kits dédiés existent.

Note importante : sur le Toyota Hilux GR Sport (2024+) équipé de phares LED / xénon d’origine, il n’est généralement pas possible de récupérer un signal de plein phare 12 V directement au niveau des optiques. L’installation des feux auxiliaires doit alors être complétée à l’aide d’une interface CAN Lazer (type CANNY).

Projecteurs LED Triple-R 750 – versions disponibles

Le kit inclut une paire de projecteurs LED Triple-R 750 haute performance. Quatre variantes sont disponibles pour s’adapter à votre usage : route, off-road, usage pro ou mixte.

Triple-R 750 Standard

• Faisceau longue portée polyvalent (excellent compromis distance / largeur)
• Flux lumineux total : 9 240 lm
• Flux utile dans le champ de vision conducteur : 5 572 lm
• Portée : 1 225 m (0,25 lx)
• Feu de position blanc intégré (ECE R7)
• Consommation électrique : 88 W (≈ 6,2 A à 14,4 V)
• Homologation feux de route : ECE R112 – Réf. 2 × 35
• Angle de faisceau : 19° / 18° (horizontal / vertical)

Triple-R 750 Faisceau Large

• Faisceau très large, idéal pour routes sinueuses, pistes et chemins étroits
• Flux lumineux total : 9 240 lm
• Flux utile FOV conducteur : 5 266 lm
• Portée : 829 m (0,25 lx)
• Consommation électrique : 88 W
• Homologation feux de route : ECE R149 – Réf. 2 × 20
• Angle de faisceau : 40° / 20°
• Référence ECE plus faible : souvent utilisable sans limiteur dans les pays à réglementation stricte

Triple-R 750 Gyrophare

• Intègre un gyrophare ambre et une fonction feu de position
• Fonctions avancées telles que le flash-to-dim
• Flux lumineux total : 10 800 lm
• Flux utile FOV conducteur : 2 484 lm
• Portée : 1 249 m (0,25 lx)
• Consommation électrique : 104 W (≈ 7,4 A à 14,4 V)
• Homologation feux de route : ECE R149 – Réf. 2 × 10 (Low Output Mode)
• Angle de faisceau : 28° / 16°
• Idéal pour véhicules d’intervention, flottes, chantiers, usages pros

Triple-R 750 Elite

• Version hautes performances pour conduite nocturne intensive et off-road rapide
• Flux lumineux total : 10 136 lm
• Flux utile FOV conducteur : 6 680 lm
• Portée : 1 358 m (0,25 lx)
• Consommation électrique : 104 W (≈ 7,2 A à 14,4 V)
• Homologation feux de route : ECE R112 – Réf. 2 × 12,5 (Low Output Mode)
• Angle de faisceau : 42° / 13°

Caractéristiques techniques – résumé

Version	Lumens	Portée 0,25 lx	Conso
Standard	9 240 lm	1 225 m	88 W
Faisceau Large	9 240 lm	829 m	88 W
Gyrophare	10 800 lm	1 249 m	104 W
Elite	10 136 lm	1 358 m	104 W

Données communes à toutes les versions : tension de fonctionnement 10–32 V, durée de vie des LED d’environ 50 000 h, température de couleur 5000 K, indice de protection IP68, certification EMC ECE R10, tests brouillard salin ISO 9227 et protection de charge/décharge ISO 7637-2.

Qualité et conception du kit d’intégration Lazer

Les supports de calandre du kit éclairage Toyota Hilux GR Sport (2024+) sont fabriqués en matériau composite haute résistance, stable aux UV et totalement résistant aux intempéries et aux produits chimiques. Ils sont conçus pour s’emboîter parfaitement dans la calandre d’origine, garantissant une installation solide, discrète et durable.

Lazer Lamps conçoit, développe et fabrique ses produits au Royaume-Uni, avec un haut niveau d’exigence sur la performance optique, la fiabilité et la qualité de fabrication. La garantie de 5 ans couvre le kit, à condition que les supports soient utilisés avec des projecteurs Lazer.

Contenu du kit

• 1x kit de supports de calandre pour éclairage spécifiques Toyota Hilux GR Sport (2024+)
• 2x projecteurs LED Triple-R 750 (Standard, Faisceau Large, Gyrophare ou Elite selon configuration)
• 1x faisceau de câblage pour deux lampes
• Fixations antivol et visserie de montage
• Instructions de montage détaillées

Interface CAN et compatibilité électrique

Sur le Toyota Hilux GR Sport (2024+), équipé de phares LED modernes, il est fréquent qu’aucun signal de plein phare 12 V ne soit disponible directement au niveau du bloc optique. Pour cette raison, Lazer recommande l’usage d’une interface CAN (type CANNY) afin de piloter les feux auxiliaires de manière fiable et compatible avec l’électronique du véhicule.

L’interface CAN permet de détecter les informations de feux de route via le réseau CAN du véhicule et d’activer automatiquement les projecteurs Triple-R 750, tout en conservant les logiques d’origine et les protections électriques. Abian Pays Basque peut fournir et installer cette interface dans les règles de l’art.

Installation chez Abian Pays Basque

Notre atelier à Anglet est spécialisé dans la préparation de pick-up et 4×4, ainsi que l’installation d’éclairages auxiliaires haut de gamme. Pour votre Toyota Hilux GR Sport (2024+), nous proposons :

• Montage des supports de calandre spécifiques Lazer
• Installation et alignement des projecteurs Triple-R 750
• Passage et protection du câblage jusqu’à l’habitacle ou compartiment moteur
• Installation de l’interface CAN (si nécessaire) et configuration
• Réglage précis du faisceau pour respecter la réglementation
• Tests de fonctionnement et contrôle final

Résultat : une installation propre, esthétique et performante, parfaitement adaptée à l’ADN sportif du Hilux GR Sport.