Combiné ressort amortisseur OME BP51 avant droit Ford Ranger T6 T7 2012-2018

Combiné ressort-amortisseur avant droit OME BP-51 – Réf. BP5190005R

Pour Ford Ranger T6 / T7 (2012–2018)

Position avant droit – Amortisseur à bypass interne – Réglable – Préassemblé avec ressort

Le combiné OME BP-51 réf. BP5190005R est un ensemble suspension avant droit prêt à monter, conçu pour les Ford Ranger T6 et T7 produits entre 2012 et 2018. Il associe un amortisseur monotube à bypass interne avec un ressort hélicoïdal préassemblé, garantissant un comportement dynamique optimisé dès l’installation.

Développé par Old Man Emu (ARB), ce combiné est conçu pour offrir un amortissement progressif et réglable, adapté à une utilisation mixte route / tout-terrain, avec ou sans charge additionnelle à l’avant (pare-buffle, treuil, équipement).

Caractéristiques techniques

  Position : avant droit

  Véhicules compatibles : Ford Ranger T6 / T7 – millésimes 2012 à 2018 – toutes finitions (Simple cabine, Super cabine ou double cabine)

  Composants : amortisseur monotube à bypass interne + ressort monté

  Corps aluminium usiné CNC, anodisé pour une meilleure dissipation thermique

  Réservoir distant pressurisé, monté sur durite souple

  Réglage indépendant de la compression et de la détente (rebound)

  Réglage par clé fournie avec le kit de montage de bombonnes (pas de molette intégrée)

  Prévu pour fonctionner avec des charges variables à l’avant et une réhausse jusqu’à +50 mm

Fonctionnement et comportement

  Assure une meilleure stabilité frontale sur terrain dégradé ou en conduite chargée

  Maintien du confort routier, même avec des pneumatiques tout-terrain ou une garde au sol augmentée

  Offre une réponse progressive à l’enfoncement grâce au système de bypass hydraulique

  Prêt à poser : aucun outil de compression de ressort nécessaire

Réglage hydraulique

  Compression : modulable selon le poids à l’avant (pare-chocs, treuil, cellule, etc.)

  Détente : ajustable pour limiter les rebonds et optimiser l’adhérence en retour de course

  Réglages accessibles facilement, sans démontage de l’amortisseur

Installation

  Montage sur les points d’ancrage d’origine du Ford Ranger T6 / T7

  S’utilise en complément du combiné gauche réf. BP5190005L pour un comportement symétrique

  Compatible avec les suspensions arrière d’origine ou rehaussées