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Le renfort pneumatique est une solution qui permet d’ajuster la suspension de votre véhicule dans certaines limites, pour plus de confort et de stabilité. Le système VB-SemiAir est compatible aussi bien avec les véhicules dotés de ressorts à lames qu’avec ceux équipés de barres de torsion.
Sur les véhicules à ressorts à lames, les coussins d’air sont installés entre le châssis et l’essieu arrière. Pour les véhicules à suspension par barres de torsion, les coussins sont fixés latéralement au châssis. Dans les deux cas, le système vient compléter la suspension d’origine sans la remplacer. Le système VB-SemiAir est livré en version à deux chambres indépendantes : chaque coussin d’air est contrôlé séparément. Ce fonctionnement permet un réglage différencié entre le côté gauche et le côté droit, idéal pour équilibrer un véhicule soumis à une charge inégalement répartie.
La version confort du système VB-SemiAir offre la possibilité de régler manuellement la pression dans les coussins d’air, afin d’adapter la force élastique à la charge transportée. C’est une solution parfaitement adaptée aux véhicules fréquemment chargés, avec un poids qui peut varier selon les usages. Nous installons le coussin d’air entre l’essieu arrière et le châssis sur les véhicules à ressorts à lames, afin de renforcer efficacement le ressort existant. Pour les véhicules à suspension par barre de torsion, le coussin est monté sur le côté du châssis et agit en renfort de la suspension d’origine.
1) Coussins d’air
2) Supports de soufflet
3) Amortisseurs
4) Conduites d’air
6) Matériaux de fixation
7) Compresseur
8) Panneau de commande – équipé de manomètres et d’un interrupteur haut/bas
9) Unité de commande numérique – dotée d’un écran avec diverses possibilités de réglage
10) VB-SACU*
11) Manuel utilisateur
12) Instructions de montage
Documents d’homologation (TÜV/ABE)
• Augmenter la garde au sol
• Réduire le fléchissement
• Diminuer l’inclinaison
• Améliorer le confort de conduite
• Améliorer la tenue de conduite
• Position roulante plus élevée et débattement supérieur
• Plus de stabilité
• Réduction de l’inclinaison
• La force élastique peut varier
• Assez avantageux
• Montage rapide grâce au système « plug-and-play »
• La carrosserie, l’aménagement et le chargement sont protégés contre les vibrations/chocs
• La présence d’une charge lourde n’est plus visible de l’extérieur
• Amortisseurs moins sollicités
Le système confort VB-SemiAir est livré avec un puissant compresseur « heavy duty ». Le compresseur permet de gonfler facilement les coussins d’air.
Le système confort VB-SemiAir se compose d’un système de base VB-SemiAir avec panneau de commande et deux manomètres, deux interrupteurs haut/bas et un compresseur « heavy duty ». Les interrupteurs haut/bas vous permettent de régler aisément la position roulante de votre véhicule. Vous pouvez pomper facilement les coussins d’air, car les manomètres indiquent la pression (en bars) des coussins d’air avec précision.
En fonction de la marque et du type de véhicule, nous pouvons équiper le système confort VB-SemiAir d’un panneau de commande intégré directement au tableau de bord. Ce panneau comprend deux manomètres ainsi que deux interrupteurs haut/bas pour un réglage précis.
Nous proposons, selon la marque et le type de véhicule, le système confort VB-SemiAir avec un panneau de commande installé sur le côté du siège conducteur. Ce panneau intègre deux manomètres et deux interrupteurs haut/bas pour un contrôle précis.
Le système confort VB-SemiAir est également disponible avec un panneau de commande universel. Le panneau de commande est équipé de deux manomètres et de deux interrupteurs haut/bas. Vous pouvez même faire installer le panneau de commande universel dans votre véhicule.
Le système confort VB-SemiAir se compose d’un système de base VB-SemiAir comprenant une unité de commande numérique et un boîtier compresseur avec bloc valve, un module de commande électronique (VB-ASCU) et un compresseur « heavy duty ». L’unité de commande numérique permet de commander séparément les deux coussins d’air.
L’unité indique la pression de soufflet pour chaque coussin d’air et les flèches haut-bas vous permettent de l’adapter, simultanément ou par coussin d’air . La possibilité de choisir vous-même, dans certaines marges, l’endroit où vous souhaitez suspendre ou placer l’unité de commande numérique dans le véhicule constitue un autre avantage. Cela évite de devoir renoncer à d’éventuels compartiments de rangement pratiques et il n’est pas nécessaire de faire passer des conduites (d’air) à travers le véhicule.
Le système confort VB-SemiAir avec unité de commande numérique présente un certain nombre d’avantages supplémentaires. Déterminez vous-même l’unité dans laquelle la pression d’air s’affiche, et consultez facilement l’historique des éventuelles notifications. Vous disposez ainsi de plus d’informations sur votre système de suspension pneumatique auxiliaire.
Chaque projet est unique : que vous soyez particulier ou professionnel, notre équipe est là pour vous conseiller et vous proposer une solution adaptée à votre véhicule et à vos usages. Et si vous cherchez un véhicule déjà prêt à partir, découvrez notre sélection de véhicules équipés disponibles à la vente.
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