Coquille de protection noire ARB pont DANA 44 Jeep Wrangler JK TJ

La coquille de protection ARB-0750003B est conçue pour le pont Dana 44 équipant les Jeep Wrangler JK et TJ, à l’avant comme à l’arrière. Robuste et parfaitement adaptée aux exigences du tout-terrain, elle protège efficacement le carter de différentiel contre les chocs et frottements rencontrés lors de franchissements difficiles.

Caractéristiques techniques :

 • Compatibilité : pont Dana 44 – Jeep Wrangler JK / TJ

 • Position : avant ou arrière

 • Construction : acier haute résistance embouti – épaisseur 4 mm

 • Finition : peinture époxy noire pour un rendu discret et une bonne tenue face aux agressions extérieures

 • Structure nervurée rigide pour mieux répartir les chocs

 • Vidange possible sans dépose grâce à l’orifice intégré

 • Montage par bride périphérique – visserie incluse

Utilité et application :

Sur un véhicule destiné au franchissement ou à la randonnée 4×4, le pont est l’un des organes les plus exposés. Cette coquille protège efficacement la partie inférieure du différentiel contre les pierres, souches ou compressions violentes, tout en maintenant l’intégrité mécanique du pont. Sa conception assure également une meilleure rigidité du boîtier, utile en cas de contraintes importantes (véhicule lourdement chargé, croisements marqués).

La version noire offre une finition sobre, idéale pour ceux qui privilégient la discrétion esthétique tout en conservant les performances de protection reconnues de la marque ARB.

ARB DIFF COVERS

When off road, it is inevitable that you’ll encounter obstacles that could potentially inflict expensive damage on your differential. ARB’s differential cover provides increased protection over factory diff covers, giving you peace of mind to tackle more challenging terrain.

Each cover is manufactured from high tensile nodule iron to protect the ring and pinion set whilst computer optimised cross bracing increases the structural integrity of the entire axle.

ARB diff covers are powder coated either red or black, CNC machined, then clear coated for a durable, professional, long lasting finish.

KEY FEATURES

• Approach/departure angle optimised by angled exterior surface
• Prolonged carrier bearing life due to extra support to the bearing alignment
• Additional housing strength helps keep the ring and pinion gears meshing on the flat faces of the teeth, greatly increasing ring and pinion life and overall maximum load strength
• Top quality, high power neodymium magnets are used in both the drain plug and the dipstick to collect metallic wear particles as the vehicle moves
• Magnet location in the end of the dipstick allows the oil to be checked for tell-tale signs of internal damage
• Low profile drain plug design resists damage from obstacles
• Combination of the high filler point and dipstick allows the oil to be checked for water contamination without having to drain the oil
• Unique dipstick/filler cap design allows differential oil level to be adjusted for customised high driveline angles
• All hardware is zinc plated
• Tensile cap screws (supplied) are recessed for protection against obstacles which might damage or loosen them