Isuzu D-Max Space Cab 2025
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VB-FullAir 4C Suspension pneumatique 4 coins
Le système VB-FullAir 4C est une suspension pneumatique intégrale hautement performante qui remplace les ressorts hélicoïdaux ou à lames d’origine sur les quatre coins du véhicule. Conçue pour offrir un confort de conduite exceptionnel et une stabilité renforcée, cette solution convient parfaitement aux véhicules lourdement chargés, aménagés ou destinés à des usages spécifiques.
Elle intègre un ensemble complet : coussins d’air, amortisseurs, capteurs de hauteur, compresseur et module de commande électronique (VB-ASCU). Grâce à cette technologie avancée, la suspension filtre les irrégularités de la route et garantit une tenue de route optimale, même en conditions difficiles. Le système maintient automatiquement le véhicule à une hauteur de conduite idéale, déterminée lors du développement et de l’installation. Cette position roulante fixe assure une stabilité maximale et une meilleure répartition des charges. Résultat : moins d’inclinaison, moins de fatigue au volant, plus de sécurité. À l’arrêt, lorsque le frein de stationnement est activé, vous pouvez abaisser ou rehausser le véhicule pour faciliter l’accès, le (dé)chargement ou l’installation d’un aménagement spécifique.
VB-FullAir 4C
Le VB-FullAir 4C est un système de suspension pneumatique intégrale sur les essieux avant et arrière du véhicule. L’inscription 4C ou « 4-Corner » signifie que quatre capteurs de hauteur sont installés : deux sur l’essieu avant et deux sur l’essieu arrière. Le système VB-FullAir 4C est livré avec l’une des télécommandes ci-dessous. Notre télécommande de luxe (VB-Remote control) vous permet de contrôler facilement toutes les fonctions du système.
Télécommande modèle pleine option
AutoLevel
Comprend un niveau numérique qui assure la mise de niveau du véhicule (dans les limites du débattement).
< 0 km/h
Off Road Car Park Fonction mémoire Commande manuelle
Sport
Un abaissement d’environ 30 mm permet un réglage sportif et solide du châssis.
> 0 km/h
Une élévation d’environ 30 mm assure une garde au sol plus importante
Env. < 30 km/h
Le véhicule est presque abaissé au niveau maximum, pour faciliter l’accès et la descente des passagers. Par ailleurs, dans certains cas (en fonction de la hauteur d’origine du véhicule), la position roulante est réduite pour entrer dans un parking ou passer sous un portique.
Env. < 30 km/h
La hauteur enregistrée est activée.
< 0 km/h
Pour faire varier la hauteur de chargement/déchargement.
< 0 km/h
Télécommande modèle camping-car
AutoLevel
Comprend un niveau numérique qui assure la mise de niveau du véhicule (dans les limites du débattement).
< 0 km/h
Parking Bac Évacuation d’eau Espace de chargement Commande manuelle
Off Road
Une élévation d’environ 30 mm assure une garde au sol plus importante
Env. < 30 km/h
Le véhicule est presque abaissé au niveau maximum, pour faciliter l’accès et la descente des passagers. Par ailleurs, dans certains cas (en fonction de la hauteur d’origine du véhicule), la position roulante est réduite pour entrer dans un parking ou passer sous un portique.
Env. < 30 km/h
L’arrière est relevé au niveau maximum, afin que le véhicule puisse facilement monter sur un bac, par exemple.
Env. < 30 km/h
Fait pencher le véhicule du côté de l’évacuation d’eau, afin que les réservoirs d’eaux usées et des toilettes puissent être entièrement vidangés.
Env. < 0 km/h
L’essieu avant est automatiquement relevé tandis que l’arrière est abaissé au niveau maximum, afin que l’espace de chargement derrière le véhicule puisse aisément être chargé/déchargé.
< 0 km/h
Pour faire varier la hauteur de chargement/déchargement.
< 0 km/h
Ce kit contient :
1) Coussins d’air
2) Capteurs de hauteur
3) VB-ASCU – module de commande
4) Lames principales
5) Télécommande
6) Amortisseurs – dans la plupart des cas
7) Compresseur
8) Réservoir à air
9) Bras de suspension
10) Barres de torsion
11) Supports de soufflet
13) Jambes de force avant McPherson avec coussins d’air
14) Manuel utilisateur
Matériaux de fixation
Instructions de montage
Documents d’homologation (TÜV/ABE)
Souvent montée pour :
• Augmenter la garde au sol
• Réduire le fléchissement
• Diminuer l’inclinaison
• Améliorer le confort de conduite
• Améliorer la tenue de conduite
• Augmenter la sécurité
• Améliorer la stabilité
• Options de commande
Avantages de VB-FullAir
• Options de commande
• Assiette constante
• Confort amélioré
• Tenue de route optimale
• Stabilité accrue
• Transport confortable des passagers
• Meilleure protection des marchandises fragiles
• Usure limitée des pneus/freins
Options disponible
Un kit de valve d’urgence
Le système VB-FullAir peut être mis sous pression au moyen de valves de gonflage en cas de panne électronique ou de défaut du compresseur. Grâce à une source d’air extérieure, le véhicule peut revenir à la position roulante pour poursuivre la route.
Module temps additionnel
Ce module dans le VB-ASCU assure l’activité de la suspension pneumatique pendant une heure après l’arrêt du moteur. Vous pouvez couper le contact du véhicule tout en maintenant actives toutes les fonctions de la suspension pneumatique.
Interrupteur supplémentaire
Il s’agit d’un interrupteur supplémentaire qui permet de commander la fonction haut/bas de la suspension pneumatique à partir d’un autre endroit du véhicule, par exemple la porte arrière. L’avantage est que le conducteur n’a pas besoin de marcher jusqu’à la cabine pour actionner la suspension pneumatique.
VB-AutoLevel
Ce module permet de placer le véhicule horizontalement, même lorsque celui-ci se trouve sur un sol irrégulier. D’une simple pression sur un bouton, le véhicule peut être mis de niveau rapidement et en douceur. Des irrégularités de plus de 10 cm peuvent être corrigées (selon le type de véhicule).
Autres suspensions pneumatiques intégrales
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